Григорьев Андрей Иванович




General information

Григорьев Андрей Иванович



Residential area: Россия, Санкт-Петербург152
Citizenship: Россия

 
Native language: Русский
 
Language proficiency: English - can read professional literature, German - basic knowledge, Итальянский - basic knowledge

 
Competencies: Одна из моих разработок была посвящена необходимости создания в городе Ростове-на-Дону регионального логистического центра, включая сегментацию региона. Данная тема является важной для экономической стабильности нашей области, поэтому, по заказу Администрации Ростовской области, кафедра «Маркетинг и логистика» РГЭУ занималась в 2003-2005г. её разработкой. Учитывая двенадцатилетний практический опыт на железнодорожном транспорте, меня, как специалиста по транспорту – организатора перевозок, долгое время интересовал поиск эффективного измерителя транспортной работы, а именно, увязка скорости доставки с логистическими аспектами транспортного обслуживания. В 2002 году мною составлен первый вариант руководства по определению затрат на доставку партии товара от одного складского центра в другой, с учётом времени транспортировки с минимальными затратами. Мне было бы интересно, основываясь на своих знаниях и опыте практической работы на транспорте, осуществить усовершенствование работы Вашей компании, на основе рациональной организации внутрипроизводственных процессов и сокращения затрат на них, с целью достижения существенных экономических и стратегических результатов. В монографии «Транспортно-экспедиционное обслуживание в логистических системах товародвижения», я обосновал необходимость определения величины транспортных услуг, в зависимости не только от вида, объёма и дальности транспортировки груза, но и от скорости (времени) его доставки «от двери до двери» (т.е. с учётом времени погрузки, перевалки, собственно транспортировки и разгрузки). Опубликовано более 15 печатных работ в более чем 10 периодических научных издания РФ.

 
Interrests: История 1930 -1950 гг (аспекты, предпосылки и последствия Второй мировой войны). Технические науки. Спортивные танцы. Альпинизм

Autobiography

Я работаю в области Транспорт/Логистика/ВЭД


Моя профессия - Генеральный директор, Исполнительный, Коммерческий директор, Директор по логистике


Services

Provided services

  • Персонал > Тренинги и обучение
  • Бизнес-услуги > Стратегический консалтинг
  • Бизнес-услуги > Построение бизнес-процессов
  • Бизнес-услуги > Организационный консалтинг
  • Бизнес-услуги > Коучинг
  • Бизнес-услуги > Брокерские услуги
  • Бизнес-услуги > Страхование
  • Бизнес-услуги > Курьерские услуги
  • Бизнес-услуги > Логистика, таможня
  • Автомобили > Перевозка грузов
  • Автомобили > Страхование ТС
Professional experience

Current job

  • ООО "Генеральная экспедиция" - Генеральный директор (Полная занятость) (from october 2009-10-01 00:00:00.0, Россия)

    Компания Генеральная экспедиция:
    * индивидуальное эффективное управление логистикой для оптимизации бизнеса: логистический, транспортный консалтинг, складской сервис;
    * специализируется на оказании услуг ТЭО, перевозке грузов (от 1 кг) автомобильным, железнодорожным, морским, речным, воздушным видами транспорта по регионам России и за рубеж;
    * таможенный сервис;
    * является официальным экспедитором ОАО "Российские железные дороги", оплачивает железнодорожный тариф при перевозках грузов во внутрироссийском, импортном и экспортном сообщениях;
    * предоставляет ж/д подвижной состав.
    Должностные обязанности:
    Руководство предприятием численностью более 150 человек (с собственным и арендованным автопарком более 50 единиц), в соответствии с действующим законодательством в пределах предоставленной компетенции всеми видами деятельности организации.
    Организация работы и взаимодействия производственных единиц и других структурных подразделений (филиалы и представительства в РФ, Украине, Казахстане, складские площади более 10000 кв.м., авторемонтная база).
    Контроль управления транспортировкой товаров из других регионов РФ, СНГ (определение методов и оптимизация транспортно-логистических схем доставки грузов, обеспечение заключения договоров на перевозку, транспортно-экспедиционное и иное обслуживание, связанное с транспортировкой грузов; разработка и согласование планов и маршрутов перевозок (в т.ч. негабаритных грузов по РФ и в международном сообщении), организация технологического процесса перевозки; обеспечение документооборота транспортно-технологического процесса, анализ качества перевозки и своевременности доставки грузов, оптимизация работы транспортно-складского хозяйства).
    Координация и контроль над работой отделов (железнодорожных, автомобильных, морских и речных перевозок, коммерческой диспетчеризации, продаж услуг и др.), направленный на постоянное улучшение качества обслуживания клиентов (как в части приема заказов, так и во всей цепочке поставок и оказания услуг).
    Управление логистическим персоналом (участие в подборе и обучении персонала, аттестация, тренинги, мотивация. Постановка задач перед персоналом по отдельным направлениям, оценка работы персонала).
    Координация и контроль над работой автотранспорта. 35 единиц собственный парк, до 100 единиц привлеченный (аренда, найм).
    Организация транспортных, складских и таможенных операций. Обеспечение подтверждения соответствия качества продукции. Контроль и анализ выполнения работ провайдерами услуг. Организация документального оборота. Финансовое планирование, расчет экономических индикаторов. Анализ затрат на логистическую деятельность. Составление бюджета, контроль финансовых платежей, транспортных и таможенных затрат. Анализ реализованных логистических процедур. Планово-отчетная политика. Описание бизнес-процессов. Нормирование логистических процедур. Разработка и внедрение мотивационных схем оплаты труда.
    Координация и контроль над работой вагонного парка. 50 единиц собственный парк. До 500 единиц привлеченный (аренда).

Previous jobs

  • ООО "Агро-техника" - Директор департамента логистики (до 06/2007 частичная занятость) (2005-01-01 00:00:00.0 - 2009-10-01 00:00:00.0, Аксай Ростовской обл.)

    Должностные обязанности:
    Организация поставок материалов, логистика складирования, планирование и оптимизация закупок, сбыта готовой продукции, заключение договоров.
    Контроль управления транспортировкой товаров из других регионов РФ (определение перевозчика грузов, определение методов и оптимизация транспортно-логистических схем доставки грузов, обеспечение заключения договоров на перевозку, транспортно-экспедиционное и иное обслуживание, связанное с транспортировкой грузов; разработка планов перевозок, организация технологического процесса перевозки; обеспечение документооборота транспортно-технологического процесса, анализ качества перевозки и своевременности доставки грузов).
    Управление работой группы обслуживания клиентов, направленной на постоянное улучшение качества обслуживания клиентов (как в части приема заказов, так и во всей цепочке поставок)
    Управление работой группы сбыта готовой продукции.
    Управление логистическим персоналом (участие в подборе и обучении персонала, знакомство с основами логистики. постановка задач перед персоналом по отдельным направлениям, оценка работы персонала).
    Руководство транспортным парком. 15 единиц.
    В подчинении более 70 человек.

  • ОАО "РЖД" (полная занятость) - диспетчер поездной (1995-06-01 00:00:00.0 - 2007-06-01 00:00:00.0, Ростов-на-Дону)

    ОРГАНИЗАЦИЯ сменно-суточного планирования перевозок и обеспечение их выполнения; выполнение графика движения грузовых и пассажирских поездов по обслуживаемому участку; подвод поездов(судовых партий) в порты, согласно графика подхода судов; максимальное использование технические средств для обеспечения заданных размеров движения, ускорения продвижения поездов, сокращения времени обработки их на станциях; более эффективное использовать вагонного парка, локомотивов, пропускной и провозной способности участка;
    КОНТРОЛЬ над работой станций и принятие мер к выполнению заданий по формированию и отправлению поездов в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов, за следованием поёздов по перегонам, своевременным приемом, отправлением и пропуском поездов станциями, при нарушениях нормальной работы устройств СЦБ и связи, при обгонах и скрещениях поездов, своевременной подачей и уборкой судовых партий в порты, расстановкой по фронтам погрузки-выгрузки;
    СВОЕВРЕМЕННАЯ дача указаний по движению поездов дежурным по станциям, а при необходимости и машинистам поездных локомотивов;
    ОБЕСПЕЧЕНИЕ своевременного вывоза из портовых станций судовых партий по мере их формирования; обеспечение установленного времени непрерывной работы локомотивных бригад, принятие мер к организации подмен и оперативной доставки бригад к местам дислокации (отдыха);
    ОЗНАКОМЛЕНИЕ с положением на станциях, терминальных перегрузочных комплексах, планирование местной грузовой работы, обеспечение развоза местного груза и сбор порожнего подвижного состава.
    Опыт работы: 2000-2004г. - "Туапсинский узел", участок Белореченская - Туапсе (руководство поездной и грузовой работой 14 станций, в том числе станции Туапсе), а также движением грузовых и пассажирских поездов на участке ст. Белореченск – ст. Кривенковская - ст. Туапсе, протяженность участка 115 км). В том числе организация взаимодействия морского торгового порта Туапсе, логистического терминала перевалки нефтепродуктов в порту Туапсе и станции Туапсе.
    С сентября 2004 по февраль 2005 работа на " Армавирском узле" - участке Белореченская - Армавир (руководство поездной и грузовой работой 16 станций, в том числе станций Белореченская, Курганная, Лабинская, Майкоп, Щедок), а также движением грузовых и пассажирских поездов на участке ст. Белореченск – ст. Щедок - ст. Курганная - ст. Армавир, протяженность участка 175 км).
    Основными достижениями можно считать повышение разряда и перевод в феврале 2005 года на более ответственный и грузонапряженный участок СКЖД - "Новороссийский узел", где работал до июня 2007. Полигон деятельности - 22 станции участка(обслуживание трех морских портов), в том числе: ст. Новороссийск, ст. Крымская, ст. Грушевая, ст. Анапа, ст. Темрюк, ст. Порт Кавказ.
    А также движением поездов на участке ст. Новороссийск – ст. Крымская - ст. Грушевая - ст. Анапа - ст. Темрюк - ст. Порт Кавказ, протяженность участка 227 км). В том числе организация взаимодействия морского торгового порта Новороссийск и ж-д станции, порта Кавказ и ж-д станции Порт Кавказ, порта Темрюк и ж-д станции Темрюк, а также крупнейшего логистического терминала перевалки нефтепродуктов в порту Новороссийск - "Грушовая" и станции Грушевая.
    В постоянном подчинении находилось более 100 человек.
    В оперативном - количество подчиненных могло увеличиваться в несколько раз (в зависимости от осложнений поездной обстановки, и других неблагоприятных факторов).

Education

University education

  • РГЭУ "РИНХ", Комммерции, аспирантура по специальности "Логистика", 2001-2005
  • РГУПС, УПП, инженер по специальности "Организация перевозок и управление на транспорте", 1990-1995
Some information is available for friends only