Под данный проект арендован земельный участок площадью 8,28 га в Чкаловском районе Екатеринбурга в непосредственной близости от а/п Кольцово. Землеотвод расположен на окружной кольцевой дороге (ЕКАД) на отрезке, соединяющем Новокольцовскую трассу, транспортные развязки Екатеринбург-Челябинск, Екатеринбург-Тюмень в районе пересечения с ул. Черняховского. Территория участка простирается вдоль ж/д станции «Раздельная» в сторону а/п Кольцово.       В проекте, разрабатываемом при экспертной поддержке ведущих консалтинговых компаний в сфере логистики, соблюдены все необходимые технологические решения и нормы.
Преимущества участка:

1.       Наиболее оптимальное месторасположение для логистики (участок находится в центре Юго-Восточного мультимодального транспортного узла).

2.       Быстроразвивающаяся инфраструктура данного района за счет расширения и модернизации международного а/п Кольцово.

3.       Участок правильной прямоугольной формы, оптимален для использования под логистический терминал.

Преимущества проекта:

1.       Более перспективный формат будущего офисно-складского терминала, позволяющего обеспечить дополнительную привлекательность и максимальную доходность благодаря развитию сопутствующих услуг:

- охраняемый паркинг для большегрузного транспорта,

- гостиница,

- автосервис для среднетоннажного и крупнотаннажного транспорта,

- торгово-выставочные площади,

- конференц-зал для проведения коммерческих семинаров и функционирования собственного учебного центра по логистике,

- ремонтный участок складского и стеллажного оборудования для оперативного обслуживания используемой техники, как самого складского комплекса, так и близлежащих логистических центров.

2.       Низкие эксплуатационные расходы благодаря применению энергосберегающих технологий и использованию автономной МиниТЭЦ на базе газопоршневых агрегатов.

3.       Повышенная доля офисных площадей при их дефиците в этом районе.

4.       Возможность деления складкой площади под арендаторов с разными товарными группами и минимальной нарезкой от 360 м 2 на грузовом мезонине и от 4 300 м 2 в зоне высотного стеллажного хранения.

5.       Удачное компоновочное решение, максимальная эффективность использования площади участка и оптимальное проектное решение благодаря объединению нескольких функциональных помещений в один комплекс под одной крышей.

6.       Минимальная протяженность ж/д путей, напрямую от ж/д ст. Раздельная, снижение временных, эксплуатационных затрат и тарифов на подачу-уборку вагонов.

СКАЧАТЬ ФИЛЬМ О ПРОЕКТЕ: http://www.onlinedisk.ru/file/84571/

СКАЧАТЬ ИНВЕСТИЦИОННОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ПРОЕКТУ: http://www.onlinedisk.ru/file/93506/

Previous jobs

• ООО "Металлайн" - Руководитель инвестиционного проекта строительства логистического терминала класса "А" в Екатеринбурге (2007-04-01 00:00:00.0 - 2009-02-01 00:00:00.0, Екатеринбург)

  Руководство инвестиционным проектом строительства логистического терминала класса "А".ю общей площадью 64 800 м.кв.

• ООО «АТЛ Екатеринбург», отделение Холдинга «ATL», www.atl.biz - Руководитель сектора развития (2005-03-01 00:00:00.0 - 2007-04-01 00:00:00.0)

  • становление и организация работы отдела;
  • привлечение и сопровождение корпоративных клиентов;
  • поиск и организация работы с партнерами, подрядчиками;
  • разработка и внедрение для корпоративных клиентов оптимальных логистических схем, расширение сферы услуг (3 PL услуги).
  • Развитие направлений складской логистики, ж/д перевозок «с нуля»;
  • финансовая и административная отчетность, экономический анализ и планирование, бюджетирование, стратегическое бизнес планирование.

• «Производственно-складской комплекс АДС», (База «Хайвей», ул. Черняховского, 92) - Начальник отдела логистики¹ (2004-07-01 00:00:00.0 - 2005-02-01 00:00:00.0)

  • становление и организация работы отдела;
  • подготовка, юридическая оценка договоров;
  • подбор кадров;
  • поиск клиентов, партнеров;
  • выработка стратегии развития отдела;
  • организация, разработка и реализация проектов по развитию отдела логистики предприятия и складского комплекса в целом, подготовка тех. задания для разработки проекта строительства современного логистического терминала, разработка технологического процесса, разработка бизнес проекта для привлечения инвестиций,
  • проведение рекламных акций;
  • организация складской логистики по международным стандартам качества ISO 9000
  • подготовка отчетности и анализ результатов деятельности отдела;
  • логистический консалтинг для клиентов.
  • финансовая и административная отчетность, экономический анализ и планирование деятельности отдела.
  • участие в координационном совете по логистике при администрации г. Екатеринбурга (под руководством министра по транспорту Ляшенко).
  Состав совета: «Уралконтейнер», «Лорри», ПКФ «Лорри», «Национальная логистическая компания «НЛК», «Хайвей» и др.

• Общество с ограниченной ответственностью «ТрансЛогистик – Экспресс» - Начальник международного отдела, Директор по развитию (2004-02-01 00:00:00.0 - 2004-07-01 00:00:00.0)

  • организация работы международного и таможенного отделов;
  • поиск клиентов, партнеров;
  • подготовка, юридическая оценка договоров;
  • подбор кадров;
  • выработка стратегии развития компании;
  • организация, разработка и реализация проектов по развитию;
  • организация складской логистики по международным стандартам в системе ISO
  • подготовка отчетности и анализ результатов деятельности отдела;
  • организация структуры перевозок и комплектация сборных грузов перевозимых автомобильным, авиационным и ж/д транспортом в международном сообщении;
  • контроль оплаты и поступления денежных средств от клиентов, расчеты с контрагентами за рубежом;

• ФИРМЫ Международная логистическая компания «FRANS MAAS», Екатеринбургский филиал - Заместитель директора филиала, Sale manager (2001-04-01 00:00:00.0 - 2004-01-01 00:00:00.0)

  • Организация работы Екатеринбургского филиала с момента регистрации филиала (финансовая, хозяйственная, административная деятельность);
  • поиск клиентов, партнеров;
  • подготовка, юридическая оценка договоров;
  • подбор кадров;
  • разработка стратегии и бюджета филиала;
  • подготовка отчетности и анализ результатов деятельности филиала;
  • организация структуры перевозок и комплектация сборных грузов перевозимых автомобильным транспортом в международном и внутрироссийском направлении;
  • Организация регулярного автомобильного рейса для консолидированных грузов Германия – Москва – Самара – Екатеринбург – Самара – Москва – Германия с периодичностью раз в неделю в Екатеринбурге, с предоставлением услуг по таможенному оформлению грузов в Екатеринбурге.
  • контроль оплаты и поступления денежных средств от клиентов, расчеты с контрагентами;
  • взаимоотношения с гос. органами.

• УБЭП ГУВД Свердловской области, внешнеэкономический отдел - ст. оперуполномоченный (1997-09-01 00:00:00.0 - 2001-03-01 00:00:00.0)

  Выявление и раскрытие преступлений в сфере ВЭД.

University education

• ЕКАТЕРИНБУРГСКАЯ ВЫСШАЯ ШКОЛА МВД РОССИИ, Юриспруденция, , юрист-правовед, 1997
  
• УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (УРГЭУ)Мировая экономика, экономист, 2002
  

Training courses

• Тренинг личностного роста, "Open door", Сертификат, 2004
  
• «IATA Dangerous Goods Regulations», LUFTHANSA CARGO, Certificate № LCAG-0302/CAT1//0179, 2002
  
• Курсы специалистов по таможенному оформлению, УРАЛЬСКОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ, Специалист по таможенному оформлению II категории, 2002
  
• . «Перевозки опасных грузов воздушным транспортом» («Transportation of Dangerous Goods by Air»)ВЫСШАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ШКОЛА «АВИАБИЗНЕС», Г. МОСКВА, МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ, Сертификат № ОГ1 – 71 от 22.02.2002г., 2002